日前，市建委安排成都市中环路“水弹性城市”建造现场工作会，并观赏了已竣工的锦华路至锦江演示段。成都晚报记者在现场了解到，作为成都市第一条按水弹性城市理念进行规划的城市路途，中环路在地铁7号线路途康复提高过程中，经过杂乱的改造后，看似往常的人行道，却是真实的“海量”，可以喝掉75%的雨水。
据市建委介绍，中环路提高工程全长约42公里，双向八车道，项目总投资约13.5亿元。其间，一期工程施行长度为26公里，正在施行人行道及配套管线月底竣工；剩下工程将等7号线围挡撤除后施行，估计于2017年9月竣工。依据现已编制完结的水弹性城市建造项目库，总计有130个项目、总投资554亿元，其间本年方案施行60个项目，总投资100亿元。
然后再顺次铺设20厘米厚的再生骨料、20厘米厚的透水混凝土和3厘米厚的粗砂，
这个结构比一般的人行道增加了20%-30%的储水才能，而在地砖与海绵结构之间，成心留出缝隙，便于雨水快速渗漏，可将75%的降雨进行吸纳和操控。
海绵体贮存的雨水将排入下凹绿洲，降雨量超越绿洲的接受才能时，剩余的水量将经过溢流口进入市政雨水管网进行排放。
原标题：成都第一条海绵路途锦华路至锦江演示段竣工 雨天它能喝下75%的水
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