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据张仲麟剖析，济州航空7C2216航班在济州岛的碰击事情中，飞机与围栏的磕碰当即引发了剧烈爆破，导致燃油被点着，火势凶狠，这大起伏提升了救援的复杂性和困难度，最终导致大都乘客不幸遇难，仅有两位幸存者。
在进一步的阐明中，张仲麟指出务安机场的特别状况，即其跑道正在做修理，这使得作为安全屏障的跑道结尾阻挠体系（EMAS）——一种由泡沫混凝土构成的减速设备——暂时没办法发挥功效。一般，EMAS能有用减缓冲出跑道飞机的速度，避免灾难性结果。但是，他估测这次事端的中心原因或许更多地相关到飞翔操作失误，而非EMAS的不可用。
面临这一悲惨剧，韩国的署理总统、经济副总理崔相穆已亲身抵达务安机场，许诺政府将竭尽全力处理事端后续，给予遇难者家族最大极限的支撑。一起，泰国总理佩通坦经过交际渠道对事端表达了殷切的哀悼，并指示外交部敏捷承认是否有泰国国民触及其间及他们的安全状况。中国驻光州总领馆也承认了事端未触及中国公民的伤亡状况。
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